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蒙华铁路防护栅栏

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添加时间:2019-03-23 10:30
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蒙华铁路防护栅栏依据铁路防护栅栏标准进行修改修订,设计荷载钢板网强度按承受的人为破坏力不大于1.0kN/m考虑,人为破坏力每根立柱按承受总集中荷载不大于1.0kM,集中荷载作用点位置距离嵌固端大大于1.2米。风压荷载标准值不大于0.6kPa(按50年重现期)的基本风压考虑.地烈度不大于8度。

蒙华铁路防护栅栏构成:         

  • 1. 栅栏栏片边框采用 Q235 等边角钢 (40mm×40mm×4mm),其尺寸、外形、重量及允许偏差、技术要求等应满足《热轧型钢》(GB/T 706-2008)的规定。
  • 2.  栅栏栏片采用钢板冲压拉伸网经校平后焊接在边框,经过精密焊接打磨处理而成。该网片网孔节距为55*120mm,板3.0mm,表面处理采用浸塑工艺,浸塑厚度0.8-1.2mm。
  • 3.接螺杆与防盗螺栓立柱和钢板网采用螺杆与防盗螺栓进行固定,材质为 Q235。连接螺杆采用双头螺杆和单头六角螺杆,适用于标准立柱和错台布置的非标准立柱,直径为 14mm。所有连接螺栓均应采用防盗设计,由螺杆、螺帽、防盗垫圈组成。连接螺杆与防盗螺栓采用镀锌处理,其技术要求、试验方法和检验规则按《隔离栅》(GB/T 26941.1--2011)技术要求执行。
 

蒙华铁路防护栅栏的要求:

  • 1.防腐处理前钢板厚度为3.0mm。
  • 2.丝梗宽度3.0mm的极限偏差不应超过基本尺寸的10%,即±0.3mm。
  • 3.网格短节距55mm,极限偏差+ 2.70mm,——2.20mm。
  • 4.网格长节距120mm极限偏差±3.0mm。
  • 5.网格生产精度要求:长度误差≤2.5mm,高度误差≤3.0mm。
  • 6.净面平整度要求:整体两侧提升小于50mm,抬起时,两侧小于35mm,中间小于25mm。
  • 7.钢板网弯曲性能要求:弯曲90°无破损。
我公司现已接蒙华铁路数个标段订单,有着丰富的生产和发货经验,可为广大客户提供质优价廉的产品和周到的售后服务。欢迎咨询参观。
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