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高铁防护栅栏

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精益求精,质量保证
添加时间:2019-03-23 10:35
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高铁防护栅栏是专门用在客运专线的高铁防护栅栏,对于产品的质量讲究安全性和实用性,一般对于网丝的要求较高一般为HBP600的冷拔钢丝4.0丝径,对硬度和抗拉力要求较高;网孔结构简便、运输方便、安装不受地限制,可定制和坡度同等角度的金属网片,对于山坡和陡峭路段有较高的适应性,       
现在常用的高铁防护栅一般参照图号(2012)8001图纸生产和安装,我公司常年与中国铁建和中国中铁及各铁路局签订战略合作协议,对于高铁防护栅栏的生产及安装有自己的独特理解和方案,可以最大力度的满足每位客户的要求|;

高速铁路桥下防护栅栏 技术要求:

1.钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏由立柱、网片及连接部件组成,防护高度1.8m,
2.立柱采用C30钢筋混凝土预制,截面尺寸120mm*120mm,高度2.5m,预制立时预留四个¢12mm圆孔,安装时通过螺杆固定两侧连接板,
3.金属网片 金属网片采用Q235矩管边框,规格30mm*50mm,矩管厚度2.0mm;内部网丝采用HPB300 ¢4.0mm高线冷拔钢丝,规格75mm*150mm,
4.连接板与螺栓,立柱连接板、网片连接板采用90°折角Q235钢板,厚度4.0mm,根据不同使用位置分A、B两种形式,连接板与螺栓均采用Q235钢,并镀锌处理,镀锌量270g/m2,连接板的精度要求:长度误差≤1.0mm,宽度误差≤0.5mm,厚度误差≤0.5mm,孔眼位置偏差≤1.0mm,
5.网片制造精度要求:长度误差≤2.5mm,高度误差≤3.0mm,
6.网片平整度要求:凸起或凹进值≤5.0mm,
7.冷拔钢丝镀锌前直径误差≤0.06mm,焊接网孔误差≤3.0mm,
8.焊接网片连接板时,连接板焊接位置应严格控制在设计位置,其位置误差≤1.5mm,
9.矩管边框与连接板、网片钢丝与钢板、网片钢丝与矩管边框的焊接宜采用电阻焊、如用钎焊,应选用合适的焊条,使其变形***小,焊接后应清理焊渣,对焊接产生的变形,应进行平整处理,为保证网片自身有足够的强度,网片焊接点的强度应大于1KN,焊接点脱落数小于4%,
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高铁防护栅栏展示高铁栅栏
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